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新能源及二手車(chē)市場(chǎng)潛力催生新零售模式

證券日?qǐng)?bào)發(fā)布時(shí)間:2023-12-25 09:17:01  作者:龔夢(mèng)澤

  臨近歲末,汽車(chē)之家空間站正式完成了2023年對(duì)全國(guó)20座城市的線下布局,實(shí)現(xiàn)了對(duì)品牌、業(yè)務(wù)和門(mén)店的全方位戰(zhàn)略升級(jí)。作為該戰(zhàn)略重要項(xiàng)目之一,汽車(chē)之家空間站第20家門(mén)店——北京站正式落戶(hù)北京汽車(chē)博物館。

  汽車(chē)之家高級(jí)副總裁兼天天拍車(chē)董事長(zhǎng)楊嵩表示,一年來(lái)汽車(chē)之家空間站持續(xù)加速線下布局,同時(shí)在市場(chǎng)廣度與下沉深度上發(fā)力。除了北京、上海、廣州等一線城市外,還進(jìn)駐了昆明、貴陽(yáng)、??诘榷€城市,同時(shí)也深耕了四川樂(lè)山、廣州肇慶等地級(jí)市場(chǎng)。通過(guò)持續(xù)拓展布局范圍,為持續(xù)變化的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)挖掘新的機(jī)遇。

  完成20城線下部署

  作為汽車(chē)之家首創(chuàng)的新能源汽車(chē)線下體驗(yàn)中心,汽車(chē)之家空間站會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)哪些創(chuàng)新體驗(yàn)?相比起其他銷(xiāo)售模式,它又能為業(yè)界帶來(lái)哪些新變化?

  楊嵩告訴記者,汽車(chē)之家空間站在不同城市布局戰(zhàn)略是有差異的。在一二線城市,大部分的主機(jī)廠商自己就具備交付能力。但在更下沉的城市,當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)銷(xiāo)量不夠時(shí)建店虧錢(qián)成為最大問(wèn)題。而空間站作為一個(gè)多品牌的集合店,可以在三四線城市起到幫助主機(jī)廠降本、下沉的作用。

  “汽車(chē)之家空間站的定位是連接消費(fèi)者和主機(jī)廠,在主機(jī)廠擁有完整銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的一二線城市,在消費(fèi)者完成下單后我們會(huì)把訂單轉(zhuǎn)交給這個(gè)品牌在所在城市的門(mén)店,品牌門(mén)店負(fù)責(zé)后面的交車(chē),售后維修保養(yǎng)。”楊嵩表示,此外,汽車(chē)之家空間站在三四線城市還會(huì)加強(qiáng)訂單交付能力和二手車(chē)方面的服務(wù)。很多地級(jí)市還沒(méi)有像花鄉(xiāng)這樣的很成熟的二手車(chē)交易市場(chǎng),它的交易存在買(mǎi)賣(mài)雙方的信息不對(duì)稱(chēng)和不信任等問(wèn)題,汽車(chē)之家空間站的出現(xiàn)能夠規(guī)范當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)。

  《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,汽車(chē)之家空間站的意義不僅在于鏈接主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者,更在于不斷拓寬邊界,融通更廣泛生態(tài)圈的資源,助力汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

  據(jù)悉,汽車(chē)之家正式與北京汽車(chē)博物館達(dá)成戰(zhàn)略合作,提出雙方將共同推動(dòng)汽車(chē)文化的傳播和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的正向發(fā)展,明確將在北京汽車(chē)博物館一層建設(shè)北京首個(gè)汽車(chē)之家空間站。此次戰(zhàn)略合作是一個(gè)良好的契機(jī),雙方在文化、科普、新技術(shù)等方面可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展,汽車(chē)之家副總裁周游表示。

  周游認(rèn)為,汽車(chē)之家空間站的新零售業(yè)態(tài)模式,依賴(lài)于汽車(chē)之家品牌號(hào)召力、線下線索優(yōu)勢(shì)以及深厚數(shù)據(jù)積累三大層面,代表著汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)可能的未來(lái)發(fā)展方向。“其實(shí)新零售對(duì)汽車(chē)之家來(lái)說(shuō)也是全新的挑戰(zhàn),我們需要考慮包括消費(fèi)者喜不喜歡汽車(chē)之家,投資者愿不愿意選擇汽車(chē)之家,我們能否達(dá)到經(jīng)濟(jì)上的盈虧平衡甚至最后有盈利等等。但目前來(lái)看,汽車(chē)之家門(mén)店的月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)是行業(yè)平均汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店月銷(xiāo)售量的5倍至10倍。汽車(chē)之家的模式得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證和投資人的認(rèn)同。”

  據(jù)楊嵩介紹,汽車(chē)之家空間站將在全國(guó)范圍內(nèi)繼續(xù)擴(kuò)大布局,計(jì)劃在2024年末完成50城線下布局,2025年末完成100城線下布局。未來(lái),汽車(chē)之家空間站還計(jì)劃進(jìn)一步探索出海業(yè)務(wù),助力國(guó)內(nèi)主機(jī)廠商邁向出海的第一步。

  新能源及二手車(chē)市場(chǎng)潛力巨大

  今年以來(lái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)持續(xù)回暖,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)勢(shì)頭良好,新能源汽車(chē)表現(xiàn)尤其亮眼。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份-10月份,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2401.6萬(wàn)輛和2396.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%和9.1%。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成735.2萬(wàn)輛和728萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.4%。

  汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具發(fā)展前景的賽道之一。為了抓住行業(yè)發(fā)展變化帶來(lái)的機(jī)遇,汽車(chē)之家正在持續(xù)加大新能源汽車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)布局。

  據(jù)汽車(chē)之家11月初發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,汽車(chē)之家第三季度總營(yíng)收19.1億元,同比增長(zhǎng)3.4%;經(jīng)調(diào)整歸母凈利潤(rùn)為6.04億元,總營(yíng)收和凈利潤(rùn)均連續(xù)五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng);經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)率達(dá)31.7%。第三季度,公司不斷拓展與新能源車(chē)企的合作,來(lái)自新能源品牌的營(yíng)收同比大幅提升近70%。

  談及我國(guó)車(chē)市的中短期發(fā)展預(yù)測(cè),周游分析稱(chēng),中國(guó)車(chē)市未來(lái)將出現(xiàn)三個(gè)發(fā)展上的變化,一是整體新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)逐漸趨于平緩,其中新能源車(chē)將會(huì)快速增長(zhǎng);二是國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)有非常好的增長(zhǎng)預(yù)期;三是中國(guó)將從一個(gè)快速增長(zhǎng)的新車(chē)市場(chǎng)逐漸發(fā)展成為一個(gè)存量為主的市場(chǎng)。

  “這三個(gè)部分既是我們未來(lái)用戶(hù)增長(zhǎng)的主要潛力,也是我們未來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要潛力。”周游表示。

  當(dāng)被問(wèn)及新能源二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)情況時(shí),楊嵩表示,中國(guó)新能源汽車(chē)爆發(fā)是從2021年下半年才開(kāi)始,目前大部分新能源汽車(chē)還沒(méi)有進(jìn)入二手車(chē)階段。中國(guó)燃油車(chē)現(xiàn)在市場(chǎng)保有量有2億多臺(tái),接下來(lái)“賣(mài)油買(mǎi)電”將成為最大的需求。

  楊嵩告訴記者,在北京空間站斜對(duì)面兩公里的地方是天天拍車(chē)在北京的最大門(mén)店,附近是花鄉(xiāng)二手市場(chǎng)。“我們選址在這里就有這層考慮,消費(fèi)者在這里可以很方便地完成賣(mài)二手車(chē)、買(mǎi)二手車(chē)和買(mǎi)新能源車(chē)新車(chē)三合一的一站式服務(wù)體驗(yàn)。”

  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 記者 龔夢(mèng)澤


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