6月1日，國(guó)家能源集團(tuán)江蘇泰州公司順利完成1號(hào)電除塵灰斗氣化風(fēng)蒸汽加熱器優(yōu)化改造項(xiàng)目，優(yōu)化后成功運(yùn)行。據(jù)測(cè)算，電除塵灰斗氣化風(fēng)投運(yùn)后減少加熱電功率120KW。按年運(yùn)行7000小時(shí)、0.4元每度電計(jì)算，每年預(yù)計(jì)可節(jié)電84萬(wàn)

5月31日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)神公司店塔電廠“660MW等級(jí)發(fā)電機(jī)組復(fù)合振動(dòng)故障的反相位平衡方法”獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明型專利授權(quán)。據(jù)悉，本發(fā)明提供了一種600MW等級(jí)發(fā)電機(jī)組復(fù)合振動(dòng)故障的反相位平衡方法，該方法包括模擬

6月3日，國(guó)家能源集團(tuán)勝利能源儲(chǔ)運(yùn)中心完成了膠帶機(jī)副溜槽的設(shè)計(jì)安裝工作，解決膠帶機(jī)頭部回程積煤?jiǎn)栴}，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度，改善地面生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。地面生產(chǎn)系統(tǒng)M602、M102膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生積煤堆積在頭部，

5月26日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成基于門座式起重機(jī)的物料及船型識(shí)別技術(shù)研究，該技術(shù)已投運(yùn)到雜貨碼頭6號(hào)門座起重機(jī)自動(dòng)化作業(yè)項(xiàng)目中，標(biāo)志著門機(jī)自動(dòng)化研究取得了階段性成果。門座式起重機(jī)作為散料港口大型的工程

截至6月3日，國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭錦界煤礦自主研制的機(jī)尾聲光語(yǔ)音智能干預(yù)系統(tǒng)在31410綜采工作面已經(jīng)使用半個(gè)月，當(dāng)工作面機(jī)尾回風(fēng)隅角低氧時(shí)能夠及時(shí)自動(dòng)聲光語(yǔ)音預(yù)警，智能啟動(dòng)引風(fēng)器瞬時(shí)提高機(jī)尾氧氣含量，極大保證

6月2日，從中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)獲悉,由國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)措娏χ心芄旧陥?bào)的《風(fēng)電場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)策略關(guān)鍵技術(shù)研究》科研成果榮獲2021年電力行業(yè)設(shè)備管理與技術(shù)創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。成果基于網(wǎng)絡(luò)特征統(tǒng)計(jì)模型的異常入侵檢

6月1日，國(guó)家能源集團(tuán)平莊煤業(yè)六家煤礦研發(fā)主井提升系統(tǒng)紅外線滿倉(cāng)報(bào)警裝置成功試運(yùn)行。該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，極大地提高了原煤提升作業(yè)效率，減少中斷影響時(shí)間，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。該煤礦原煤提升采用扇形門曲軌

5月27日，由國(guó)家能源集團(tuán)神東煤炭技術(shù)研究院統(tǒng)建的國(guó)內(nèi)首套智能化連采機(jī)和自動(dòng)卷電纜車運(yùn)抵大柳塔煤礦進(jìn)行工業(yè)性試驗(yàn)，目前正在圍繞該系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施加工及危險(xiǎn)源辨識(shí)培訓(xùn)。該套智能化連采機(jī)通過(guò)5G及慣性

近日，國(guó)家能源集團(tuán)烏海能源五虎山礦業(yè)公司洗煤廠煤泥水分離裝置設(shè)計(jì)成功，該裝置能將高灰細(xì)泥有效分離，達(dá)到產(chǎn)品均質(zhì)化，極大地提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。之前，該廠使用濃縮旋流器處理粗顆粒煤泥，由于分離效果欠佳，產(chǎn)品灰分達(dá)到1

5月31日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備榆林分公司自主設(shè)計(jì)的下側(cè)門裝卸工具投入使用，確保集團(tuán)公司整治破損車安全、高效。破損車腐蝕嚴(yán)重，下側(cè)門整修量大幅增加，以往更換下側(cè)門時(shí)需多人同力配合裝卸，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低且存在

6月1日，國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)神公司上榆泉煤礦自主設(shè)計(jì)制作“移動(dòng)焊帽”投入使用，進(jìn)一步提升了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理，試用后效果良好。
圖為自主設(shè)計(jì)制作的“移動(dòng)焊帽”投入使用該礦工作中需對(duì)大量管路進(jìn)行加工，加工使用的自動(dòng)

截至5月31日，國(guó)家能源集團(tuán)大渡河公司在黨史學(xué)習(xí)教育中，堅(jiān)持聚焦生產(chǎn)管理一線職工群眾的急、難、愁、盼問(wèn)題辦實(shí)事，深化智慧電廠項(xiàng)目落地，加快智能產(chǎn)品研發(fā)運(yùn)用，通過(guò)現(xiàn)代化智能成套技術(shù)手段將一線職工從艱苦、繁重、重

“支架扎實(shí)牢固，擺桿動(dòng)可靠，再也不擔(dān)心限位開(kāi)關(guān)被撞壞了”，5月31日，國(guó)家能源集團(tuán)浙江公司寧海電廠依托鄧建國(guó)創(chuàng)新工作室自主設(shè)計(jì)安裝的卸船機(jī)新型大車防碰撞裝置正進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)看到3號(hào)卸船機(jī)大車快速的行駛過(guò)來(lái)，激光減

經(jīng)過(guò)近兩年的溝通和改進(jìn)，5月31日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司“基于軌道車列技術(shù)狀態(tài)的檢修方法和系統(tǒng)”發(fā)明獲國(guó)家版權(quán)局認(rèn)可，標(biāo)志著重載鐵路貨車智能運(yùn)維狀態(tài)修項(xiàng)目核心技術(shù)獲得重大進(jìn)展，為鐵路自備車狀態(tài)修工作順利

5月30日，國(guó)家能源集團(tuán)平莊煤業(yè)元寶山露天煤礦采樣系統(tǒng)升級(jí)改造工作順利完成，顯著提升了原煤采樣質(zhì)量，大幅度提高了作業(yè)效率。該煤礦快裝塔通過(guò)4條運(yùn)輸路徑進(jìn)行裝車作業(yè)，其中474和1101膠帶運(yùn)輸機(jī)均設(shè)有采樣機(jī)進(jìn)行煤質(zhì)