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嘉善擬打造長三角一體化區(qū)域氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基地

作者:宋薇萍  發(fā)布時間:2019-02-22   來源:上海證券報

  嘉善發(fā)布21日消息顯示,嘉善縣近日發(fā)布了《嘉善縣推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應用實施方案(2019-2022年)》(以下簡稱《方案》),明確加快推動嘉善縣氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和開展燃料電池汽車試點示范,促進氫能與燃料電池領域研發(fā)、制造與應用融合發(fā)展,打造成為長三角一體化區(qū)域氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基地。

  根據(jù)《方案》,到2022年,嘉善縣將力爭完成120kW的單電堆設計與開發(fā),燃料電池產(chǎn)能達到10000臺,銷售達到5000臺。建成加氫站或綜合能源站3-5座。燃料電池公交車占新能源公交車總保有量的50%。

  《方案》明確,嘉善縣將加大氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施建設力度,構建供氫、用氫消費端社會化服務網(wǎng)絡。具體舉措包括:同步規(guī)劃嘉善縣加氫站布局建設,2019年底前建成浙江全省首個加氫示范項目。加快推動燃料電池汽車的示范應用線路落地,優(yōu)先在城市公交、物流運輸領域開展示范運營,2019年底建成浙江全省首條示范運營公交線。加大氫能應急保供、應急調(diào)峰、熱電聯(lián)供的應用力度,建設浙江全省首個氫能與燃料電池應用商業(yè)運營示范區(qū),2020年建成浙江全省首個氫能分布式發(fā)電項目。依托愛德曼氫能源裝備有限公司聚焦車用燃料電池領域,規(guī)劃建設燃料電池專業(yè)園區(qū)。

  為此,嘉善縣將加大政策扶持,破解氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,設立氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)基金,重點投向氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和推廣應用。加大對氫能產(chǎn)業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的制造業(yè)企業(yè)、研發(fā)機構等政策支持力度。

  嘉善縣將加大氫能商用車推廣應用,布局打造覆蓋全縣的營運平臺。積極探索通過PPP、金融租賃等模式促進燃料電池汽車示范推廣應用。在嘉善經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建立浙江省首個燃料電池物流車商業(yè)化應用示范點。

  氫能產(chǎn)業(yè)是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的標志性方向,是我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)介紹,嘉善發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)具有獨特優(yōu)勢,表現(xiàn)為:技術方面,愛德曼氫能源裝備有限公司從2016年底開始啟動作為氫燃料電池先進關鍵技術研發(fā),開發(fā)完成了30kW、35kW、40kW、45kW的全金屬雙極板燃料電池,填補國內(nèi)空白。產(chǎn)業(yè)基礎方面,嘉善已投產(chǎn)了兩條金屬板燃料電池核心部件和電堆生產(chǎn)線,并批量生產(chǎn)燃料電池電堆及汽車氫動力總成;氫能源方面,嘉善目前正在加快引進制氫企業(yè),發(fā)展氫燃料電池具備豐富的氫源優(yōu)勢。

  《方案》發(fā)布實施后,嘉善將進一步明確時間表、路線圖和配套政策措施,并將設立專門推進機構,集中優(yōu)勢資源,推進氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      關鍵詞: 氫能,燃料電池


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