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南網(wǎng)能源2020年凈利增長44.29% 工業(yè)節(jié)能業(yè)務(wù)營收增長

南網(wǎng)能源近日發(fā)布2020年度報告,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入2,008,852,699.70元,同比增長33.18%;歸屬于上市公司股東的凈利潤398,575,831.08元,同比增長44.29%。報告期內(nèi)經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額

“綠電”造“綠氫”助力綠色奧運

  近日,記者從河北省張家口市橋東區(qū)召開的氫能經(jīng)濟發(fā)展大會上獲悉,通過一段時間試生產(chǎn)運行,該區(qū)海珀爾新能源科技有限公司電解水制氫項目已全面達產(chǎn)達效,這標志著該市制氫、加氫、氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)、整車制造等氫燃

特變電工新能源打造綠色數(shù)據(jù)中心:綜合能效提升18%以上

幽深的走廊、一眼望不到頭的機柜、間或有著炫酷的燈光……這就是普通人想象中的數(shù)據(jù)中心的模樣。在當前政府、互聯(lián)網(wǎng)、電信、金融等千行百業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型時,由服務(wù)器、存儲、網(wǎng)絡(luò)、能源等組成的數(shù)據(jù)中心

中國石化建成年捕集二氧化碳超10萬噸示范基地

4月9日,記者從中國石化新聞辦獲悉,中國石化華東石油局與南化公司合作建設(shè)的CCUS(碳捕集、利用與封存)示范基地,年捕集二氧化碳超10萬噸,這是中國石化加快推進綠色低碳化進程的具體體現(xiàn),將為凈零排放打下堅實基礎(chǔ)。該CCUS基地

多省份擬被納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群

上海證券報記者獨家獲悉,財政部等5部門近日下發(fā)通知,擬將京滬粵冀豫等地納入燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群?! “凑找?,上述地區(qū)將把此前報送的相關(guān)實施方案進行修改之后在4月30日前上報給5部門,并由專家委員會進行評審

中國石油:構(gòu)建油氣和新能源等四大業(yè)務(wù)板塊

4月8日,集團公司召開總部組織體系優(yōu)化調(diào)整部署動員會(視頻)。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,深入學習貫徹黨的十九屆四中、五中全會精神,認真貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于國有企業(yè)改革三年行動方案和深化油氣體

中國石化一季度實現(xiàn)高質(zhì)量開門紅

●油氣產(chǎn)量、原油加工量、乙烯產(chǎn)量等主要生產(chǎn)經(jīng)營指標均超計劃●凈利潤超預(yù)算進度,公司總體保持安全平穩(wěn)運行 4月9日,記者從中國石化新聞辦獲悉,一季度,公司上下以開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺的狀態(tài),積極應(yīng)對市場變化,狠抓

規(guī)劃投入超500億!上汽通用公布電動化及智能網(wǎng)聯(lián)化戰(zhàn)略布局

4月8日,上汽通用汽車公布了其在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的領(lǐng)先科技與戰(zhàn)略布局。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“面對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費需求的持續(xù)升級,上汽通用汽車將充分整合母公司雙方的優(yōu)勢資源,將電動化與智能網(wǎng)聯(lián)

上海農(nóng)商銀行徐力:建議重點發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)基金、清潔能源資產(chǎn)證券化

在“碳達峰、碳中和”目標下,綠色金融將在能源轉(zhuǎn)型中扮演越來越重要的角色。平價時代,面對補貼退坡和存量補貼拖欠等問題,綠色金融將帶來哪些新助力?金融業(yè)應(yīng)從哪些方面為可再生能源發(fā)展提供支持路徑?對此,記者專

陜西治理轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)加價問題惠及廣大企業(yè)

陜西省市場監(jiān)管局加強全省轉(zhuǎn)供電環(huán)節(jié)加價問題重點治理,持續(xù)發(fā)力、重點突出,取得明顯成效。2020年,陜西省市場監(jiān)管局通過執(zhí)法工作,使27.99萬戶企業(yè)及個體工商戶獲退多收電價款2.32億元,切實降低了企業(yè)成本。  為確保國家

業(yè)內(nèi)預(yù)測產(chǎn)銷200萬輛,新能源汽車吹響反攻號角

近日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹發(fā)文表示,2021年國內(nèi)新能源乘用車銷量有望達到200萬輛左右,較2020增長近70%。由此,新能源汽車的總體銷量也有希望達到220萬輛,增量達到90萬輛水平。崔東樹分析稱,按照新能源乘用

十萬億元市場“真香” 資本需有序賦能“氫戰(zhàn)略”

近一個月,“氫能”不斷霸占新聞熱榜:  3月31日,3400億元光伏龍頭隆基股份投資成立氫能科技公司,宣告正式入局氫能;3月29日,長城汽車宣布在已投資20億元的基礎(chǔ)上,將再投入30億元到氫能領(lǐng)域研發(fā)中;3月29日,中國石化

中鋼國際董事長陸鵬程:做氫能冶金“吃螃蟹”者

“下一步公司將為推動鋼鐵行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、持續(xù)推進深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)、實現(xiàn)‘碳中和’目標提供技術(shù)支撐。”中鋼國際董事長陸鵬程日前在接受中國證券報記者專訪時表示。  中

五大汽車龍頭企業(yè)布局光伏

?4月2日,無錫極電光能科技有限公司(以下簡稱“極電光能”)對外宣布在大面積鈣鈦礦組件效率上再次打破記錄,經(jīng)全球權(quán)威測試機構(gòu)JET(日本電氣安全環(huán)境研究所)嚴格檢測,在1599.5px2的鈣鈦礦光伏組件上實

山西、湖南廢止百余項目 大型企業(yè)投資意愿不強——分散式風電前景幾何?

近日,山西省能源局針對進展緩慢、長期占用電網(wǎng)消納空間資源的項目進行梳理,下發(fā)了《關(guān)于山西省“十三五”分散式風電項目開發(fā)建設(shè)方案擬廢止項目的公示》,一次性廢止了71個項目,累計規(guī)模59.29萬千瓦。山