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國際汽車巨頭大眾集團押注中國電動汽車市場

5月28日，大眾集團宣布將向國軒高科投資約11億歐元獲得后者26%的股份，并成為其大股東。次日，大眾集團宣布將投入10億歐元，以獲得江淮汽車母公司——安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份，同時增持電動汽車合資企業(yè)江淮大眾股份至75%，并獲得合資公司管理權(quán)。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-06-01

新基建刺激基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展，中國提升天然氣儲備能力

面對當前的經(jīng)濟形勢發(fā)展和挑戰(zhàn)，國家不斷加強新老基建投資，天然氣產(chǎn)業(yè)與之高度契合，現(xiàn)在全國各處正加大油氣儲備設(shè)施建設(shè)，各行業(yè)也積極響應(yīng)

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-06-01

中國“最大”的煤田，預(yù)計儲量6690億噸，是西電東送重要起點

西電東送主要就是依靠這個地區(qū)的煤炭發(fā)電來完成這樣的一種過程，這一地區(qū)的煤炭儲存量是非常大的，預(yù)計儲存量達到了6690億噸，目前探明的已經(jīng)有2310噸這樣的一種煤礦儲備量，也讓很多人都對此眼紅。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-29

新基建下的充電基礎(chǔ)設(shè)施及直流充電模塊

新基建下的直流快充模塊本文主要探討一下在目前充電基礎(chǔ)設(shè)施大發(fā)展的情況下，直流快充模塊的發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-28

煤價迎來本月最后“瘋狂”

受臨近兩會期間煤礦停限產(chǎn)限票，港口煤市活躍等因素影響，晉蒙地區(qū)地銷較好，礦上拉煤車出現(xiàn)排隊現(xiàn)象，周邊電廠也有所招標補庫，煤價仍有較強支撐。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-28

工信部106億元新能源補貼一汽沒又反被倒扣500萬元

5月26日消息，昨日工信部發(fā)布了關(guān)于2018年度、2016年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核和2018年度、2019年度補助資金預(yù)撥審核情況的公示。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-27

新能源車獲政策扶持沿全球化供應(yīng)鏈主線機構(gòu)給出兩大策略

?新能源汽車連續(xù)三年在“兩會”政府工作報告時被提及，引起投資者關(guān)注，分析人士也普遍認為新能源車將獲得更多政策扶持。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-26

2024年全球高壓電纜市場有望增長136.3億美元

　國際市場研究機構(gòu)Reportlinker.com日前發(fā)布高壓電纜市場報告稱，2020-2024年全球高壓電纜市場年復(fù)合增長率約為5%，期間市場規(guī)模有望增長136.3億美元。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-26

“新基建”按下充電樁市場重啟鍵四公司年內(nèi)投資或達百億

隨著新能源汽車充電樁被納入“新基建”概念，充電樁市場再度成為投資風(fēng)口。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-26

【兩會】充電樁應(yīng)像加油站一樣，統(tǒng)一規(guī)劃和布局

5月22日上午，十三屆全國人大三次會議開幕。國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中提出，重點支持既促消費惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)，主要是：加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-25

特斯拉加快充電樁布局運營行業(yè)高景氣度有望迎來爆發(fā)期

5月21日，特斯拉透露，將打通上海-倫敦充電線路的中國部分，讓電動汽車的跨國出行成為可能。2020年，特斯拉計劃在中國布局4000+個超級充電樁，兩倍于過去5年建設(shè)總量。同時，特斯拉還計劃于第二季度開始推進V3超級充電樁的普及，為中國消費者打造更高效的充電服務(wù)體系。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-22

新能源汽車產(chǎn)業(yè)開啟“淘汰賽” 北汽新能源堅持“產(chǎn)品向上、品牌向上”高質(zhì)量發(fā)展

隨著市場快速成長和補貼逐步退坡，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正由政策主導(dǎo)轉(zhuǎn)向市場主導(dǎo)，競爭日趨激烈，淘汰賽已經(jīng)開始。一方面，國家接連推出利好政策，為新能源汽車發(fā)展繼續(xù)提供大力支持，增強了市場和產(chǎn)業(yè)的信心;另一方面，嚴峻的形勢倒逼企業(yè)加大改革創(chuàng)新力度。

產(chǎn)業(yè)財經(jīng)2020-05-21